EFD誘導

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EFD Induction の Minac シリーズは、出力 10kW ～ 220kW のコンパクトで移動可能な誘導加熱システムで構成されています。

ミナック誘導加熱システムは設置面積が小さく、使いやすく、操作性が高いため、造船所の環境に最適です。 ミナックは柔軟性も高く、ろう付け、事前加熱と事後加熱、焼きばめと取り外し、チューブの曲げ、塗装の剥離と除去、コーティングの硬化など、さまざまな加熱タスクを実行できます。 通常、単一のミナック コンバータは事実上無制限の範囲のカスタム ビルド コイルをサポートできます。

ミナック モデルの多くは、2 つの独立した出力を提供するツイン バージョンで提供されます (実質的に単一システムの生産性が 2 倍になります)。 ツイン バージョンは、各出力を設定および制御できる分割コントロール パネル ディスプレイを備えています。 ミナックは別の加熱ステーションと一緒に使用することもできます。 これにより、ミナックは大きくて柔軟なコイルをサポートできるようになり、湾曲したワークピースや不規則な形状のワークピースに合わせて現場で成形できます。

EFD Induction は、デッキおよび隔壁の矯正に誘導を使用する先駆けとなり、1981 年に最初の Terac 矯正システムを販売しました。それ以来、Terac は世界最高の誘導矯正ソリューションであり続けるまで進化してきました。最新モデルの Terac 25 は、状態出力25kW/40kWの最先端の発電機。

EFD Induction Teracs は世界中の造船所で見つけることができます。 お客様は通常、矯正コストの劇的な削減を、Terac への切り替えの最大の利点として挙げます。 これは、Terac が次のことを保証するためです。

EFD Induction Terac は、完全なターンキー誘導隔壁矯正システムです。 この製品は、造船所への移動やその周囲への移動が容易な小さなコンテナに収まるサイズで、以下のもので構成されています。

重量わずか 10kg のデッキヒーター ユニットは、車輪に取り付けられた可動式のコイルと変圧器です。 ユニットの下側の磁石により、加熱動作中の正確な位置が保証されます。 バルクヘッドの矯正には、オプションのハンドヘルド ユニットをフリーハンドで使用することも、適切なバランサーで吊り下げて使用することもできます。

Terac がオペレーターの健康と安全を保護する方法は、人間工学に基づいたデザインと軽量だけではありません。 Terac を使用すると、加熱源から有毒ガスが発生せず、音響ノイズがなく、塗装または下塗りされた金属を作業するときに火炎加熱よりも煙の発生が少なくなります。 また、オペレーターはプレートの片面のみを加熱すればよいため、デッキの下や狭い空間で手を伸ばして作業することによって引き起こされる怪我のリスクが低くなります。

トランジスタ化された誘導加熱革命は、ノルウェーの造船所における甲板の矯正という特定の用途のニーズに応えるために生まれました。

ヨーロッパ最大の誘導加熱会社であるEFD Inductionは、ベアリングおよび精密部品メーカーである日本のNSKから自動高周波焼き入れおよび焼き入れシステムを受注しました。 このシステムは自動車部品の硬化に使用される予定で、今年末までに納入される予定です。

クルーズ船およびガスタンカーの世界最大手の建造会社の 1 つである三菱重工業 (MHI) は、日本の長崎にある同社の主力造船所に 2 台の EFD 誘導「Terac 25」デッキ矯正システムを設置しました。

世界の自動車産業で 20 年以上の経験を持つノルウェー人幹部のビョルン・エルダー・ピーターセンが、EFD Induction Group の CEO に任命されました。 ピーターセン氏は、予定通り60歳の誕生日を機に退任したエイビン・ヨルゲンセン氏の後任となる。

世界の自動車産業で 20 年以上の経験を持つノルウェー人幹部のビョルン・エルダー・ピーターセンが、EFD Induction Group の CEO に任命されました。 ピーターセン氏は、予定通り60歳の誕生日を機に退任したエイビン・ヨルゲンセン氏の後任となる。

EFD Induction は、スウェーデン王立工科大学および有力研究機関 Swerea IVF と協力して、「Steel and its Heattreatment - a Handbook」というタイトルの 832 ページの本を出版しました。

コイル接合溶接技術の世界市場リーダーであるヒューゴ・ミーバッハ社は、同社の 3 種類のレーザー溶接システムに統合するための EFD 誘導装置を発注しました。 EFD 誘導装置は、溶接ゾーンを予熱してアニールするための Sinac 誘導ヒーターで構成されています。 「溶接コイル」

世界的に有名な溶接および切断のスペシャリストである ESAB は、ESAB IT-100 自動 T ビーム溶接機の 1 台に EFD Induction Minac 50/80 Twin を注文しました。 この機械はウクライナの造船所に設置される予定で、溶接速度が 1m/分を超える完全自動ソリューションです。 T

EFD Induction は、海事業界向けの隔壁ドア、ハッチ、コンテナの世界有数メーカーの 1 つである Libra-Plast 向けに、革新的なドア矯正ソリューションを開発しました。 このソリューションは、EFD Induction のよく知られた Terac デッキと隔壁誘導矯正に基づいています。

すべてのサービス呼び出しは固有です。 しかし最近、本当に素晴らしいものを受け取りました。 1925 年の蒸気船「サルツヨン」の機械工であるトム・スミスから電話があり、デッキ下の床を新しくするためにリベットを加熱することで古い船を復元するのを手伝ってもらえないかと尋ねられました。 面白そうだったので、パー

EFD Induction は最近、新世代の Terac 25 高周波矯正システムの 1 つをテキサス州ブラウンズビルの Keppel AmFELS に納入しました。 この納入により、Keppel AmFELS は新しい Terac 25 システムの南北アメリカにおける最初の購入者となります。 Keppel AmFELS は EFD Induction Terac を使用して、

ほとんどの陸上作業員は知りませんが、溶接された甲板と隔壁プレートを真っ直ぐにすることは、現代の造船において重要な作業です。 これは、EFD Induction が過去四半世紀にわたり、より簡単かつコスト効率の高い作業を実現してきたタスクでもあります。 1981 年、EFD Induction は